2009年10月27日 星期二
2009年10月21日 星期三
2009年10月17日 星期六
2009年10月15日 星期四
training 09/10/12~09/10/18
Wed: (cad 140+ 1min) *6 終於完成了六次
算是個人新的里程碑 雖然九點多下班還蠻累的
但是"今天不練車 明天就後悔" 就給他催落去
Thu : A+, 大盤至獅頭山 在下滑 再掛大盤回雙溪
吳小吳是一個瘋子 A+整路掛大盤
後來我就提議獅頭山滑下去之後 再原路回來
逆向得坡比較陡 雖然一開始我有掛小盤
不過看到吳小吳掛著大盤 我也捏著LP 切到大盤
真的給他完成啦 覺得這天早晨很粗飽!!!
Fri:
Sat: 853 個人新紀錄 40.xx YA!!!
去年參加e-MA舉辦的853ITT時 成績是49分鐘
今年目標設定在42分鐘
記得前陣子有計時大概46分鐘左右 不過沒有給他嚴格配速
這次就給他想了一下 前一天來是先喝一罐雞精
一開賽的平路段 就掛大盤看能不能維持均速在30左右
嗯 大概的戰略就是第一段平路偷時間
爬坡轉速不要掉 第二段平路緩和 最後一段硬撐
比賽開始啦 每30秒放行一個
我的編號是12號 結果車友Simon是13號
造成了我很大的壓力 畢竟Simon在我心中也是前輩level的
盡量讓他不要太早追到吧
一開賽掛大盤 讓平路有32左右的速度
不過心跳卻也漸漸升高 這時候 我感覺 我是不是太自以為了呢??
後來騎到了一半左右 Simon追上來了 這時候Simon在我眼中很像一位鬥士
鎖骨斷了 導致他遇到坑洞 右手都要放開 就這樣我在終點前 都維持著能夠看到Simon的距離
當我看我的時間在8:30時 我知道我還有10分鐘可以完成最後一段的路
我看著我的水壺架的水 有兩罐 我先把大罐的倒掉 就給他衝向最後一段
儘管這時很喘 身體很沉很重 可是我腦中拼命想起這時我該怎辦
唯一想到的就是叔叔當時在天堂路 帶著我騎時 一直叮嚀我 "上半身放輕鬆 回轉速要注意"
我用意志力撐到了終點 我真的真的很希望 我的成績可以進入40min的門檻
後來證實了 還差一點點 ><
不過是我對自己這一年的驗收...當多年後 我看著現在的自己 我知道
這一年 在單車上 我沒有白費 也感謝很多教導我的人!
後記:
Simon成績很好 38min 我是他下一個到達的 不過娃娃的成績輸入沒有我的名字
造成我有一點點遺憾 不過仍然感謝車隊 能舉辦這個好活動!!! 明年再來挑戰自己
最後感謝我的愛駒小黑 讓我無處挑剔!!!
Sun:?
2009年10月9日 星期五
09/09/27 溪頭
有些事情 一輩子就這樣一次 但是就夠了
這天早上 溪頭遊樂區下著細雨 大學池仍有不少遊客
上次來溪頭 是我當時大二 為了替大一新生迎新的時候
在這廣場 我們玩著大地遊戲 幾隻手幾隻腳 記得最難的就是2手2腳吧
這是當時住宿的地方~~
在這裡 我跨出了一大步的勇氣 雖然只是一個小動作....
雖然我不善言詞....
手機是一個方便的東西 很方便連絡人 也很方便隔閡人 這是我最後一次跟她講電話的地方
我的初戀 在這裡畫下句點.
2009年10月7日 星期三
training 09/10/05~09/10/11
Wed:
晨:練習台 (140+ 1min) *3 每天多少練一下 其實最大的敵人是自己的惰性吧
夜: 好漢坡*4, 晚上九點把自己的工作做到一個段落 感覺有豁然開朗的感覺
本來想要來個10發古奇峯 不過覺得似乎好漢坡比較有得練 ^^b
Sun: 大盤觀景台*1 新卡鞋試騎 爽...不過遇到下雨><
2009年10月3日 星期六
e-MA聯賽 第一站 東眼山爐主
(感謝娃娃幫忙拍照 我幾乎一路上都是獨推)
這是一條沒騎過的路線
一早六點在清大集合
開始往關西方向撿人上車
一路上 春風兄跟我兩個人邊騎邊聊天
他一看到我就說 最近都沒練車齁 讓我XD了一下
最近真的蠻墮落的 東西一直吃 沒有在節制的
加上晚睡 早上也爬不起來
不過 該面對還是要面對 儘管已經知道會被海放
都報名了 就一站一站完成吧
一開賽就四五十的速度在衝
還沒到神牛坡 我就落隊了
不過到了神牛坡 阿怎麼有一堆人??
原來是蔥王在水溝蓋摔車了 那水溝蓋真的又寬又滑 超危險
然後就一群人開始推神牛坡 覺得這票人都沒心臟的 @@
就開始我的獨推了 一路上看著娃娃的車都跟著我
還真的蠻慚愧的 穿這件車衣吊車尾
不過 不知道怎麼說 我還是想把他完成
這是對自己的一種尊重吧
我大概一小時四十幾分才到終點
菁英組紀錄是一小時十分
沒意外的 我又墊底了
不過今天很有收穫 有騎到車
又有跟春風兄談到一些話
他看我的體型 覺得我不適合練長坡
我大腿大隻(他可能看到我其他腳了) 體重也無法減3~5公斤
適合練一些衝刺的多東西 還有短坡3~4公里的路程
體重不輕 用肌力蓋過去
這就真的學很大了
後來下山 避免我落單 下滑危險
坐在叔叔車上 跟叔叔聊了一下
其實在車隊RD並不多
他蠻鼓勵工程師 能多運動騎車舒緩壓力的
訂閱：
文章 (Atom)