2009年1月31日 星期六
歡迎來到新世界!!!
From 教官的blog 朋友們一起進來吧!!!
『世界啊，沒錯！一個追求自由任憑選擇的世界，就在每個人的眼前無限地延伸。如果我們的夢想可以引導你的方向的話，就去追尋吧，在名為信念的旗幟之下！』 海賊王的「新世界」，是偉大航道的下半段，充滿了不可預測的危險，也不知道會遇到什麼樣的人，經歷什麼樣的冒險。
請用你msn加入帳號：group500117@msnzone.cn
就可以進入新世界！
2009年1月29日 星期四
2009年1月20日 星期二
亂記~~~~
仍然過著on job training
過年前 上面交代希望過年前一個禮拜上班六天
也順便退出了了M群.......到是懷念以前的日子 哈
不過現在偶爾可以當跟班 跟教官咪咪小查 跑來跑去
算是滿足小小人物的心願了吧
這禮拜改完了一些code 但是測試pattern沒有過
對於我而言 整個系統的架構跟設定 要短時間內看懂
並操作正確 其實頗有難度
不過再解開一個一個pattern 的確有有一些成就感
來說說好事
公司尾牙抄到了6600的SOGO禮卷
哈 人生第一次抽到這樣大的獎項吧
不過後來就以6000賣給同事了
至於練車 騎了兩天30min的訓練台
還有一趟獅頭山 就在舊傷復發加劇下結束了
應該要好好的把傷養好...再繼續出發吧
不然 今年再報銷就遺憾了
環島 練車 都應該以先把傷養好為優先~~~
還有....過年要包紅包了......
2009年1月19日 星期一
讀書心得--只要一分鐘
這本書 是女友生日時...教官夫婦合送的一本書
這時 我本人還在成功嶺受訓
封面是一隻黃金...感覺應該是頗溫馨的小品吧
我用了兩三天的時間 下班後 總是看一點點 一點點
也把他給看完了 看完之後 感覺是一種....淡淡的後勁的感覺
但是卻久久不能忘懷 很像看囧男孩還一樣...那股後勁....
故事的女主角汲汲於女性雜誌編輯的職場上 甚至不忘記"孝想一下"青春的肉體
儘管她有一個自由文字工作者的男友 也享受著二人世界的甜蜜
在一個機緣下 女主角需要編輯一個以狗為主題的單元 養了一支黃金獵犬...里拉
也接觸了一圈認養狗狗的朋友 當然包含女主角男友之後喜歡上的女生 也在這個圈圈當中
當女主角希望全心全力在工作衝刺 而想要放棄感情時
沒想到 她男朋友卻先跟她說 他愛上其他的女生了
於是兩個人也就分居了 那狗狗怎辦呢?
一開始當然是先由男生決定養 但是在搬家載里拉回男主角家時
里拉牠卻激動的跑回女主角家 於是女主角就心疼 於是由女主角飼養
當然 一個人照顧狗是很辛苦的又要工作 甚至後來里拉得癌症這樣的重病
一開始女主角倔強的一個人扛 直到後來真的崩潰了 再求救已經分居的男朋友
而男朋友仍然給她一樣的溫柔以及可靠 當她想要說她想重頭再來時
男生卻先說:他要結婚了
......
後來里拉死了 兩個人相約一起等骨灰回來
在回家的路上 聞到了以前帶里拉散步時 所聞到的桂花的香味
這時女主角覺得...以前一直以自己的角度去看人生
而忽略了身邊的人 所看到的世界的角度......
這時 我本人還在成功嶺受訓
封面是一隻黃金...感覺應該是頗溫馨的小品吧
我用了兩三天的時間 下班後 總是看一點點 一點點
也把他給看完了 看完之後 感覺是一種....淡淡的後勁的感覺
但是卻久久不能忘懷 很像看囧男孩還一樣...那股後勁....
故事的女主角汲汲於女性雜誌編輯的職場上 甚至不忘記"孝想一下"青春的肉體
儘管她有一個自由文字工作者的男友 也享受著二人世界的甜蜜
在一個機緣下 女主角需要編輯一個以狗為主題的單元 養了一支黃金獵犬...里拉
也接觸了一圈認養狗狗的朋友 當然包含女主角男友之後喜歡上的女生 也在這個圈圈當中
當女主角希望全心全力在工作衝刺 而想要放棄感情時
沒想到 她男朋友卻先跟她說 他愛上其他的女生了
於是兩個人也就分居了 那狗狗怎辦呢?
一開始當然是先由男生決定養 但是在搬家載里拉回男主角家時
里拉牠卻激動的跑回女主角家 於是女主角就心疼 於是由女主角飼養
當然 一個人照顧狗是很辛苦的又要工作 甚至後來里拉得癌症這樣的重病
一開始女主角倔強的一個人扛 直到後來真的崩潰了 再求救已經分居的男朋友
而男朋友仍然給她一樣的溫柔以及可靠 當她想要說她想重頭再來時
男生卻先說:他要結婚了
......
後來里拉死了 兩個人相約一起等骨灰回來
在回家的路上 聞到了以前帶里拉散步時 所聞到的桂花的香味
這時女主角覺得...以前一直以自己的角度去看人生
而忽略了身邊的人 所看到的世界的角度......
2009年1月10日 星期六
09/01/11 清大梅園
這是我第一次來清大梅園 (沒緣)拍照
沒想到 竟然是畢業後 離開清華大學 回來拍的
自問...真的有這樣忙嗎?
今天週日 早上七點多醒來 就計畫先來梅園拍個照
再去上班 沒想到 我記錯公司打蠟的時間 一到公司 才發現竟然在打蠟
無奈的 就折返啦
來幾張今天拍的照片吧
這是我上班用的MINI折疊車
先來幾張梅花的特寫吧
這是不是很像大麻葉呢??
自拍影子一下
梅樹樹幹
小梅樹~~~
很辛勤工作的小蜜蜂
我想起我辛勤假日補上班的朋友教官 也希望他的a,b, c可以不要擺爛
踩到教官的雷 讓我們被餘波掃到
含苞待放的梅花 我的好朋友花花 不知道開苞了沒~~~
沒想到 竟然是畢業後 離開清華大學 回來拍的
自問...真的有這樣忙嗎?
今天週日 早上七點多醒來 就計畫先來梅園拍個照
再去上班 沒想到 我記錯公司打蠟的時間 一到公司 才發現竟然在打蠟
無奈的 就折返啦
來幾張今天拍的照片吧
這是我上班用的MINI折疊車
先來幾張梅花的特寫吧
這是不是很像大麻葉呢??
自拍影子一下
梅樹樹幹
小梅樹~~~
很辛勤工作的小蜜蜂
我想起我辛勤假日補上班的朋友教官 也希望他的a,b, c可以不要擺爛
踩到教官的雷 讓我們被餘波掃到
含苞待放的梅花 我的好朋友花花 不知道開苞了沒~~~
2009年1月9日 星期五
兩篇關於腳筋痛的討論
我的腳筋 有一次跟戶長騎獅頭山+仙山
就開始痛了 一直到我進成功嶺 都還沒有完全好
後來在騎回嘉義時 又發作了...
於是在網路上找找看有沒有參考的資料 (ref: ptt2內的帝大水族)
第一篇:
作者: klavier (把種子埋在心裏) 看板: EUAQ
標題: 腳筋痛的問題
時間: Mon Mar 7 11:46:56 2005
cychen 前天練車時發生膝蓋後方腳筋痛的症狀，回想起來我去年五月份
也發生過，我把這個過程分享出來好了。
去年花東賽是我第一個參加的比賽，
在那之前未曾接觸過正確的訓練資訊，
也不懂得騎乘技巧。公路車組起來後，一直覺得龍頭太長， 到比賽前換了
一枝 8cm 超短龍頭，座墊也推到最前面，騎起來才覺得舒適。
花東賽之後，開始接觸訓練資訊，也閱讀一些騎乘技巧的文章， 才驚覺
我的上管總長（從座墊尾量到把手中心），竟然比建議值短了 5 公分，
所以第一件事就是找 k3 買一枝 10cm 的龍頭換上。
換龍頭後就開始發生一些病癥。騎平路和爬不是很陡的坡， 大約十分鐘後，
腳筋就會開始痛，只有在爬陡坡握平把時，才比較舒緩。 即使降低座墊
高度，疼痛依然會發生。騎了一兩個禮拜，腳筋就受傷了，沒辦法再
騎車，足足休息了兩個禮拜。既然疼痛是發生在改龍頭之後， 於是我再把
8cm 的龍頭換回來，等傷勢復原後再騎，腳筋就不再疼痛了。但是如果
騎車時間一長，腳筋仍會隱隱作痛。
大約在七月左右讀到 Zinn 的新書，裏面介紹座艙設定的原則。他提到
「膝蓋的迴轉中心必須超過踏板的迴轉中心」， 但因為得用攝影分析才能
抓到正確的點，所以一般採用簡單的方法，就是曲柄水平時， 前腳從膝蓋
垂下鉛垂線，必須超過踏板軸心。他又提到另外一件事， 就是一些爬坡
好手的座墊通常會往後拉一點，增加前推的力量， 但是膝蓋的迴轉中心
仍在踏板迴轉中心之前，因為施力方向是斜前方，而不是和地面垂直方向。
這給我莫大的啟發，原來我的踩踏方式有問題， 施力時膝蓋迴轉中心在
踏板迴轉中心之後，腳筋在伸展時承受了大腿往下壓的分力。就像一根
兩端固定住的長木條，往中間輕輕一壓就沈下去一樣，沒有支撐力道，
很容易受傷。
於是我開始修正迴轉技巧，大腿施力的方向稍微偏前推， 膝蓋下壓力道的
方向也稍微超過腳底的支撐點。為了達到這個目的， 除了抬腳的階段，
迴轉方式幾乎全改了。在訓練台上練習好一陣子，再騎去路上， 腳筋就
絲毫沒有不適的情況發生。而且因為前推的力量增加， 身體越來越伸展
開來，到了八月份的比賽，座墊往後拉了將近兩公分。 大腿下方的活動
空間因此而增加了，再修正一次迴轉技巧， 讓大腿的力量在接近下死點時
仍可發揮，之後爬坡的技巧就更上一層樓。
到阿里山賽之前，身體又伸展得更開來，我把龍頭換成 10 公分 -12 度，
越來越接近 Zinn 書上建議的座艙設定。不論練習還是比賽，除了會疲倦
之外，受傷或疼痛不適，就再也沒有發生了。
所以給 cychen 和有類似問題的朋友一些建議：
1. 修正踩踏方式，讓膝蓋的力量方向超越腳底支撐點
2. 多做伸展操，讓身體拗折角度變大，更有利前推和下踩的動作
3. 在技巧和柔軟度提升之前，座墊前推一些，龍頭換短一些， 把手墊高一些
祝各位騎車健康，遠離傷害。
第二篇
作者: benjaminli (Runningman) 看板: EUAQ
標題: Re: 腳筋痛的問題
時間: Tue Mar 8 13:02:56 2005
※ 引述《klavier (把種子埋在心裏)》之銘言：
: 大約在七月左右讀到 Zinn 的新書，裏面介紹座艙設定的原則。他提到
: 「膝蓋的迴轉中心必須超過踏板的迴轉中心」，
也不懂得騎乘技巧。公路車組起來後，一直覺得龍頭太長， 到比賽前換了
一枝 8cm 超短龍頭，座墊也推到最前面，騎起來才覺得舒適。
花東賽之後，開始接觸訓練資訊，也閱讀一些騎乘技巧的文章， 才驚覺
我的上管總長（從座墊尾量到把手中心），竟然比建議值短了 5 公分，
所以第一件事就是找 k3 買一枝 10cm 的龍頭換上。
換龍頭後就開始發生一些病癥。騎平路和爬不是很陡的坡， 大約十分鐘後，
腳筋就會開始痛，只有在爬陡坡握平把時，才比較舒緩。 即使降低座墊
高度，疼痛依然會發生。騎了一兩個禮拜，腳筋就受傷了，沒辦法再
騎車，足足休息了兩個禮拜。既然疼痛是發生在改龍頭之後， 於是我再把
8cm 的龍頭換回來，等傷勢復原後再騎，腳筋就不再疼痛了。但是如果
騎車時間一長，腳筋仍會隱隱作痛。
大約在七月左右讀到 Zinn 的新書，裏面介紹座艙設定的原則。他提到
「膝蓋的迴轉中心必須超過踏板的迴轉中心」， 但因為得用攝影分析才能
抓到正確的點，所以一般採用簡單的方法，就是曲柄水平時， 前腳從膝蓋
垂下鉛垂線，必須超過踏板軸心。他又提到另外一件事， 就是一些爬坡
好手的座墊通常會往後拉一點，增加前推的力量， 但是膝蓋的迴轉中心
仍在踏板迴轉中心之前，因為施力方向是斜前方，而不是和地面垂直方向。
這給我莫大的啟發，原來我的踩踏方式有問題， 施力時膝蓋迴轉中心在
踏板迴轉中心之後，腳筋在伸展時承受了大腿往下壓的分力。就像一根
兩端固定住的長木條，往中間輕輕一壓就沈下去一樣，沒有支撐力道，
很容易受傷。
於是我開始修正迴轉技巧，大腿施力的方向稍微偏前推， 膝蓋下壓力道的
方向也稍微超過腳底的支撐點。為了達到這個目的， 除了抬腳的階段，
迴轉方式幾乎全改了。在訓練台上練習好一陣子，再騎去路上， 腳筋就
絲毫沒有不適的情況發生。而且因為前推的力量增加， 身體越來越伸展
開來，到了八月份的比賽，座墊往後拉了將近兩公分。 大腿下方的活動
空間因此而增加了，再修正一次迴轉技巧， 讓大腿的力量在接近下死點時
仍可發揮，之後爬坡的技巧就更上一層樓。
到阿里山賽之前，身體又伸展得更開來，我把龍頭換成 10 公分 -12 度，
越來越接近 Zinn 書上建議的座艙設定。不論練習還是比賽，除了會疲倦
之外，受傷或疼痛不適，就再也沒有發生了。
所以給 cychen 和有類似問題的朋友一些建議：
1. 修正踩踏方式，讓膝蓋的力量方向超越腳底支撐點
2. 多做伸展操，讓身體拗折角度變大，更有利前推和下踩的動作
3. 在技巧和柔軟度提升之前，座墊前推一些，龍頭換短一些， 把手墊高一些
祝各位騎車健康，遠離傷害。
第二篇
作者: benjaminli (Runningman) 看板: EUAQ
標題: Re: 腳筋痛的問題
時間: Tue Mar 8 13:02:56 2005
※ 引述《klavier (把種子埋在心裏)》之銘言：
: 大約在七月左右讀到 Zinn 的新書，裏面介紹座艙設定的原則。他提到
: 「膝蓋的迴轉中心必須超過踏板的迴轉中心」，
但因為得用攝影分析才能
: 抓到正確的點，所以一般採用簡單的方法，就是曲柄水平時， 前腳從膝蓋
: 垂下鉛垂線，必須超過踏板軸心。他又提到另外一件事， 就是一些爬坡
: 好手的座墊通常會往後拉一點，增加前推的力量， 但是膝蓋的迴轉中心
: 仍在踏板迴轉中心之前，因為施力方向是斜前方， 而不是和地面垂直方向。
: 這給我莫大的啟發，原來我的踩踏方式有問題， 施力時膝蓋迴轉中心在
: 踏板迴轉中心之後，腳筋在伸展時承受了大腿往下壓的分力。 就像一根
: 兩端固定住的長木條，往中間輕輕一壓就沈下去一樣， 沒有支撐力道，
: 很容易受傷。
: 所以給 cychen 和有類似問題的朋友一些建議：
: 1. 修正踩踏方式，讓膝蓋的力量方向超越腳底支撐點
: 2. 多做伸展操，讓身體拗折角度變大，更有利前推和下踩的動作
: 3. 在技巧和柔軟度提升之前，座墊前推一些，龍頭換短一些， 把手墊高一些
: 祝各位騎車健康，遠離傷害。
這個問題通常是跟肌肉的長度有關.
因為龍頭長的關係,身體會比較趴下去, 相對來說髖關節的flexion的角度大,
就會把後面的腿筋拉緊(一般稱為hamstring, 是股二頭肌和半腱肌和半膜肌三條肌肉
組成的,股二頭肌在外側,另外兩條靠內側) 就像是伸直膝蓋彎腰要摸地上,這肌肉
柔軟度不夠就會拉緊了彎不下去.
另外一個可能造成這個問題的是過高的坐墊高度, 踏板再踩到最下面的時候,膝蓋應該
還是要稍微有一點彎曲的.(15~30度) 過高的坐墊高度也會造成這條肌肉的過度拉長.
從解剖方向來看,這條肌肉橫跨兩個關節,膝關節與髖關節, 所以這兩方面都會對於這個
肌肉的長度會有影響.尤其騎車是一個長時間的反覆運動.容易發生肌腱炎的現象.
不過肥油貓所說的後段我就比較不是完全同意.
我認為坐墊位置過於後面自然是不妥, 但是原因是因為這樣踏板在最下方的時候,
腳的位置其實是在髖關節的前方, 這樣相對來說也增加了髖關節flexion的角度.
所以在許多自行車設定的指南上都有提到,如果要把坐墊往後移動, 坐墊的高度一定也要
相對的降低.
舉例來說,一般計時賽車因為車手身體的位置比較前面, 所以坐墊的高度也會稍微比
一般騎公路車的時候要高一些.
多作柔軟操讓身體肌肉的柔軟性增加是絕對沒錯的, 因為自行車屬於一種比較僵硬的運動
肌肉的彈性常常容易失去.
油貓所說的正確的設定,還有慢慢的調整角度, 不要一次作太大的角度高度改變
都是要訣啊.
最近有一個心臟的報告要做, 有點想要研究一下關於耐力運動員猝死心臟病的研究.
到時候找到東西在來跟大家說說.
: 抓到正確的點，所以一般採用簡單的方法，就是曲柄水平時， 前腳從膝蓋
: 垂下鉛垂線，必須超過踏板軸心。他又提到另外一件事， 就是一些爬坡
: 好手的座墊通常會往後拉一點，增加前推的力量， 但是膝蓋的迴轉中心
: 仍在踏板迴轉中心之前，因為施力方向是斜前方， 而不是和地面垂直方向。
: 這給我莫大的啟發，原來我的踩踏方式有問題， 施力時膝蓋迴轉中心在
: 踏板迴轉中心之後，腳筋在伸展時承受了大腿往下壓的分力。 就像一根
: 兩端固定住的長木條，往中間輕輕一壓就沈下去一樣， 沒有支撐力道，
: 很容易受傷。
: 所以給 cychen 和有類似問題的朋友一些建議：
: 1. 修正踩踏方式，讓膝蓋的力量方向超越腳底支撐點
: 2. 多做伸展操，讓身體拗折角度變大，更有利前推和下踩的動作
: 3. 在技巧和柔軟度提升之前，座墊前推一些，龍頭換短一些， 把手墊高一些
: 祝各位騎車健康，遠離傷害。
這個問題通常是跟肌肉的長度有關.
因為龍頭長的關係,身體會比較趴下去, 相對來說髖關節的flexion的角度大,
就會把後面的腿筋拉緊(一般稱為hamstring, 是股二頭肌和半腱肌和半膜肌三條肌肉
組成的,股二頭肌在外側,另外兩條靠內側) 就像是伸直膝蓋彎腰要摸地上,這肌肉
柔軟度不夠就會拉緊了彎不下去.
另外一個可能造成這個問題的是過高的坐墊高度, 踏板再踩到最下面的時候,膝蓋應該
還是要稍微有一點彎曲的.(15~30度) 過高的坐墊高度也會造成這條肌肉的過度拉長.
從解剖方向來看,這條肌肉橫跨兩個關節,膝關節與髖關節, 所以這兩方面都會對於這個
肌肉的長度會有影響.尤其騎車是一個長時間的反覆運動.容易發生肌腱炎的現象.
不過肥油貓所說的後段我就比較不是完全同意.
我認為坐墊位置過於後面自然是不妥, 但是原因是因為這樣踏板在最下方的時候,
腳的位置其實是在髖關節的前方, 這樣相對來說也增加了髖關節flexion的角度.
所以在許多自行車設定的指南上都有提到,如果要把坐墊往後移動, 坐墊的高度一定也要
相對的降低.
舉例來說,一般計時賽車因為車手身體的位置比較前面, 所以坐墊的高度也會稍微比
一般騎公路車的時候要高一些.
多作柔軟操讓身體肌肉的柔軟性增加是絕對沒錯的, 因為自行車屬於一種比較僵硬的運動
肌肉的彈性常常容易失去.
油貓所說的正確的設定,還有慢慢的調整角度, 不要一次作太大的角度高度改變
都是要訣啊.
最近有一個心臟的報告要做, 有點想要研究一下關於耐力運動員猝死心臟病的研究.
到時候找到東西在來跟大家說說.
08/12/07 老姊結婚
結婚前的送餅隨拍
順道拍阿姨和她的孫子
這天 是姐姐結婚的日子 也是我在成功嶺第一次放假的收假日
儘管無法參與完整個流程 但是仍然希望用照片當做一些紀錄
並且希望姐姐 可以幸福唷!!!
是先跟Mash戶長借的24-70 F4 L鏡頭還有閃燈
當我去樓上找Mash拿鏡頭時 看見這兩夫妻 竟然正在恩愛的吃著甜湯
真是羨煞旁人... 拿鏡頭時 Mash也跟我講解了 使用的方式...
Mash嫂也提到了 她有收到Mash當兵時 寫給他的信件 讓她很感動
也叫我要寫...呵...後來 我真的有寫了兩封啦
呵 借完了鏡頭跟閃燈
接著 在婚宴當天 我是小舅子 我哥是大舅子 兩個人...
說忙不忙...但是也是蠻多禮俗的
早上起來老姊化妝 我起來隨拍隨走
新郎來迎娶嚕 我家對面是里長歐
中間的 就是我姊夫ing
由我舅媽牽著我姐下來 右邊那位在插稻子中
部分的禮服~~
跟爸媽行禮
(記得看過電視說 女兒是爸爸前世的女兒 那這時父親的心情是如何呢?)
不過萬一父親前世有好多情人怎辦呢?? XD
 |  |
姐姐 準備出門嚕
身為小舅子我 要負責撿扇子
有人說我這張看起來像殺人犯 XD 哈哈
繞了幾圈 就到新郎家了 有小孩拿橘子等待中
下車ing...老姊本人蠻喜歡這張的
燒香拜堂中 現在和過去
近一點拍
希望 下一個就換大哥啦
吃甜甜 早日生小孩
老姊的麻吉
再近拉一點 呵 正妹總是與正妹物以類聚...
那為啥我身旁總是有類似流浪漢之流的呢(淚)
快轉~~~
到了晚上喝喜酒的會場
我跟舅舅的合照
舅媽宛伶 還有阿姨
新人要出來啦
這禮炮噴射的 真是經典
老哥跟他的死黨~~~
姐姐的國中同學跟她小孩
後記
接著準備先搭高鐵回新竹 準備隔天早上的收假了
這次搭商務艙 爽耶
跟叔叔的合照 真是機會難得~~
跟宛伶也來一張
老姊結婚紀錄 就先告一段落啦
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